丰车科技

中國汽車經銷商(4S店)經過多年的發(fā)展,已經超過2萬家,每個汽車品牌的發(fā)展都伴隨著經銷商集團銷售網絡的迅速鋪開，現已形成大型的經銷商集團以及單店經銷商并存的格局，經銷商以新車銷售、售后服務、保險金融等水平業(yè)務為主要利潤來源，目前快速發(fā)展的二手車業(yè)務也將是4S店的重要利潤來源。

隨著汽車行業(yè)銷量增速放緩，很多經銷商集團新車銷量嚴重下滑，盈利能力進一步削弱，尋找新的業(yè)務盈利點是經銷商集團的必由選擇，除了售后業(yè)務是盈利貢獻的重要組成部分，二手車以及其增值服務業(yè)務的盈利態(tài)勢也在快速擴大，二手車業(yè)務已經成為經銷商集團業(yè)務增長和利潤提升的內生動力。

據統(tǒng)計，經銷商集團百強企業(yè)的二手車銷量從2014年的平均3700余臺增長至2019年的近萬臺，增長了近三倍，平均置換率從5.4%提高到7.5%，部分經銷商集團的二手車零售增長率都超過了30%。

隨著越來越多的經銷商集團開展二手車業(yè)務，除了廠方認證二手車外，一些4S集團也推出了自己的認證二手車，這是4S經銷商集團推進服務、強化品牌、培養(yǎng)新的利潤增長點的有力手段。通過上百項嚴格的評估檢測，部分車輛通過整備后進行零售，并可以對認證車輛實行全國聯保，甚至提供原廠質保，經銷商集團二手車本品牌培養(yǎng)了一大批忠實消費者。

然而，傳統(tǒng)經銷商集團的二手車業(yè)務也面臨一些問題，主要是其集團管理方式依舊維持傳統(tǒng)的管理模式，存在業(yè)務系統(tǒng)數據失真，部門割裂，尤其二手車業(yè)務，缺乏管控配套系統(tǒng)及工具，無法支持跨區(qū)域同時運營，導致了運營成本高、效率低、客戶服務體驗差、流失率高、內部管理混亂等問題。

中國領先的二手車互聯網產業(yè)鏈服務商-豐車從經銷商集團的訴求和管理痛點出發(fā)，針對性地推出了一套集經銷商集團二手車運營、庫存管理、營銷、交易、金融、售后服務為一體的一站式解決方案。該解決方案涵蓋了二手車運營數字化，庫存數字化，營銷數字化，交易數字化、管理數字化、掌上APP管控、二手車業(yè)務培訓賦能支持等板塊，將經銷商集團的二手車業(yè)務管理的各個方面納入數字化管理，推動集團二手車業(yè)務管理模式升級，實現管理的多端化、精細化、智能化、數字化，進一步提升集團管控能力和綜合盈利能力的全面提升。

豐車除了賦能經銷商集團解決管理運營、零售和金融延伸業(yè)務外，為實現經銷商集團的盈利能力最大化，搭建了一個全國流通性的拍賣交易平臺，為經銷商集團二手車業(yè)務批發(fā)處置，建立一套公正、透明的業(yè)務交易平臺，實現車輛精準快速批發(fā)，最快15分鐘報價，提升置換成功率和綜合盈利能力。

面對激烈的市場競爭格局，經銷商集團提升盈利能力，到了需要深耕細作的時代。服務、體驗、品牌歸屬等新的交易元素越來越受消費者關注。管理模式和數字化的轉型升級是經銷商集團提升二手車業(yè)務和綜合盈利能力的關鍵一步，必須依靠數字技術驅動二手車業(yè)務高速發(fā)展，4S經銷商集團只有通過加快內部數字化建設、通過數字化提升二手車運營能力、盈利能力、用戶服務能力，才能在未來的激烈競爭中不僅占一席之地，還能有更好的盈利能力的提升。

豐車服務了全國諸多百強經銷商集團，豐車通過全國領先的數字化、人工智能、大數據技術，幫助4S經銷商集團通過二手車業(yè)務全面提升了盈利能力。過去三年，部分使用豐車數字化解決方案的經銷商集團，連續(xù)三年，每年平均盈利提升了50%以上。

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