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新能源汽車廠商如何通過數字化提升保值率和二手車殘值
豐車小秘書 | 2019年7月24日

新能源汽車產業的發展已是大勢所趨,也已上升到國家戰略,未來會取代傳統燃油車成為汽車行業的主角。十三五規劃明確提出,到2020年要實現當年新能源汽車產銷200萬臺以上,累計產銷超過500萬臺。國家通過價格補貼、免購置稅與專用號牌等方式鼓勵新能源汽車消費。各造車新舊勢力紛紛入場。根據中國汽車工業協會公布的數據顯示,2018年全年新能源汽車銷量達到了125.6萬輛,同比增長61.7%,新能源車保有量達到261萬輛。但各家新能源汽車廠商依然面臨巨大挑戰。

根據中國汽車流通協會發布的2018年中國汽車保值率報告,從主流新能源汽車的3年保值率來看,絕大多數低至30%以下,甚至20%。比如,逸動EV為22.9%,啟辰晨風為26.4%。汽車殘值率遠遠低于同價位、相同車齡的燃油車。電動汽車買車容易賣車難,新能源車輛殘值太低,成為消費者購買新能源汽車的最大阻礙,也成為影響新能源銷售和流通的主要障礙。加之新能源汽車補貼逐年退坡,給各新能源汽車廠商帶來經營壓力的增大,直接影響新車銷量。

為了促進新能源汽車的銷售,各家新能源廠商紛紛推出相應方案。針對新能源二手車低保值率的情況,一些車企提出了保值回購方案。比如,云度汽車宣稱,車輛使用3年以后,車主就可以向云度申請回購服務,在6萬公里以內,云度以客戶購車時成交價的50%回購車輛。北汽新能源則提出了置換業務,舊車置換該品牌新車,除了舊車的回收價,還可以享受最高1萬元的補貼。另外還有車企在探索以租代購模式。比如,北汽新能源推出“租售通”,消費者僅需承擔最低55元的日租金,就可獲得整車的使用權,并享受廠家包攬上牌、保險等服務,3年之后可選擇是否過戶為己有。

但是不管采取何種措施,針對新能源二手車的殘值預測和精準估價,都是新能源汽車廠商必須面對的最重要問題之一,新能源汽車廠商不能僅僅通過“保值回購、以舊換新”等業務來企圖提升保值率和銷量。只有通過大數據和更科學的殘值定價體系,再結合一定的市場策略和“回購、以舊換新”等手段,才能形成良性循環,最終給廠商帶來更多的消費者支持、更大的市場份額、更多的新車銷量。

眾所周知,二手新能源車的估價不是光根據年限、行駛里程就能判斷。車輛的使用環境不同,充放電次數不同,同樣年限后汽車殘值差異相當大。在二手新能源車市場中,電池質量、續航能力也是影響新能源車保值率的重要因素。

面對汽車廠商新能源汽車保值率低、無法精準定價的痛點,中國領先的二手車產業鏈服務商-上海豐車針對新能源廠商推出了國內第一個專業化的《新能源汽車精準定價一站式解決方案》,運用大數據+AI算法進行車輛精準定價和殘值預測,為新能源車輛定價提供更科學、更專業的解決方案,也為廠商新能源汽車品牌保值率提升、新車銷量,做出積極貢獻。豐車將科學算法模型與大數據應用到新能源汽車領域,具有開創性的意義。

簡單來講,新能源汽車定價與殘值預測大致涉及一下幾個要素。

圖:影響新能源二手車殘值定價的因素以及定價因子

一、電池因素對新能源二手車殘值的影響。電池壽命和后續的續航里程是影響新能源二手車的核心要素。豐車的系統通過車輛信息自動調出車輛的三電信息等車輛相關數據,根據三電信息,準確核算出電池的折損情況。打個簡單的比方,某新能源車在地區已充放電50次,總有效充放電次數為2000次,電池能量密度按照一定規律進行衰減,根據此款車型的電池銷售價格,綜合測算出電池的折損情況。

二、市場因素對新能源二手車殘值的影響。綜合各地市場成熟度、熱銷情況、新能源車市場占有率、緊缺情況等維度確定市場冷熱系數。

三、車況因素對新能源二手車殘值的影響。通過豐車的檢測寶系統,對車輛骨架、外觀、內飾、路試、底盤、車況等全方位評估檢測,同時,通過豐車系統調取零部件采購成本數據以及車輛檢測情況,確定各零部件損傷對應的車況系數及整備成本。

四、其他因素對新能源二手車殘值的影響。包含車輛成新率、公里系數、顏色、地區、新車價、補貼政策等諸多維度,也是影響車輛殘值的要素,都包含在豐車的大數據估值系統中。最終通過智能化、動態化、場景化的估價模型評估出車輛的精準價格和殘值。在以上數據的獲取中,廠商恰恰具備極大的數據優勢和資源優勢。

此外,上海豐車通過智能化數據獲取途徑,持續獲取線上線下交易數據,充分考慮品牌溢價及其他特殊影響因素,構建定價與殘值動態模型,持續監測,深入挖掘影響因素,構建大數據精準估值模型,持續深化殘值研究及應用,以更多車輛數據、交易數據,更多場景應用,提升估值精準度,更好地為新能源廠商的經營決策提供數據支撐。

新能源廠商以新能源汽車精準估價體系為基礎,與新能源汽車行業各參與方共同推動新能源車價值體系建設,減少消費者購車顧慮,增強新能源車流通效率,進而推動整個新能源汽車產業的良性、快速發展。

只有通過大數據和更科學的殘值定價體系,再結合一定的市場策略和“回購、以舊換新”等市場手段,能形成良性循環,最終給廠商帶來更多的消費者支持、更大的市場份額、更多的新車銷量。

目前豐車的廠商新能源汽車殘值和交易解決方案,在豐田、上汽通用、上汽通用五菱等多個廠商客戶落地應用,反響非常好。豐車將與全國60%的新能源汽車廠商合作,共建新能源產業鏈生態。

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