丰车科技

2022年的疫情，又一次影響了很多行業(yè)，特別是上海作為先進(jìn)制造業(yè)的頭部城市，以及汽車(chē)產(chǎn)供應(yīng)鏈的重要城市，在今年疫情期間，對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響尤甚。據(jù)公開(kāi)資料顯示，2022年4月，汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降47.6%。如何在挑戰(zhàn)的背景下尋求增長(zhǎng)，是擺在各家企業(yè)面前的重大課題。借此，我們粗淺分析下，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的格局和發(fā)展趨勢(shì)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背后價(jià)值，以及汽車(chē)行業(yè)大家關(guān)心的關(guān)鍵詞。

汽車(chē)市場(chǎng)：

需求端：增量需求下降、銷(xiāo)售長(zhǎng)期承壓，同時(shí)客戶成交難度變大，成交周期變長(zhǎng)；

供給端：芯片對(duì)生產(chǎn)端造成影響，還未消除；鋰電池價(jià)格對(duì)新能源汽車(chē)造成成本上升；

競(jìng)爭(zhēng)端：頭部車(chē)企在資金等資源獲取上優(yōu)勢(shì)凸顯，市場(chǎng)集中度不斷提升，非主流車(chē)企面臨更大的生存壓力。

數(shù)字化融合：

數(shù)字技術(shù)的不斷演進(jìn)和在各行各業(yè)的滲透，催生出新的產(chǎn)品、應(yīng)用場(chǎng)景及業(yè)務(wù)模式；同時(shí)，數(shù)字化技術(shù)革新也為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)能。重構(gòu)消費(fèi)者認(rèn)知渠道和交易模式，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn)、更完善的業(yè)務(wù)賦能和更敏捷主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)管理。

政策引導(dǎo)：

一方面，解除限購(gòu)、汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策，為行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇；另一方面，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，數(shù)字化轉(zhuǎn)型從重點(diǎn)創(chuàng)新行業(yè)逐漸向工業(yè)、全產(chǎn)業(yè)覆蓋，從“互聯(lián)網(wǎng)+”到智能化加速，加快推動(dòng)行業(yè)變革。

用戶變化：

消費(fèi)者的變化主要集中在新消費(fèi)人群和新需求兩方面。中國(guó)購(gòu)車(chē)消費(fèi)者群體更加細(xì)分，涌現(xiàn)出上層中產(chǎn)家庭、90后00后年輕群體、三四五線下沉市場(chǎng)等新興消費(fèi)人群。

載體變化：

汽車(chē)的數(shù)字化應(yīng)從車(chē)、人和流程三大關(guān)鍵要素切入：車(chē)的數(shù)字化是基礎(chǔ)，是人車(chē)智能匹配體系的起點(diǎn)；人的數(shù)字化是核心，讓產(chǎn)品和服務(wù)更精準(zhǔn)滿足消費(fèi)者需求；全流程數(shù)字化是結(jié)果，最終全面提升消費(fèi)者體驗(yàn)與交易效率。”

汽車(chē)數(shù)字化——未來(lái)車(chē)是一個(gè)“可以移動(dòng)的智能終端”

車(chē)數(shù)字化：起始于空間信息的結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化，并從平面、靜態(tài)信息向立體、動(dòng)態(tài)信息轉(zhuǎn)化，隨著數(shù)據(jù)采集方式多元和數(shù)據(jù)積累，結(jié)合大數(shù)據(jù)與AI等數(shù)字化技術(shù)，形成業(yè)務(wù)洞察與交易預(yù)測(cè)等場(chǎng)景應(yīng)用。

人的數(shù)字化，即客戶的行為線上化、偏好標(biāo)簽化，并基于人-車(chē)之間的互動(dòng)關(guān)系建立知識(shí)圖譜，最終形成對(duì)客戶行為的預(yù)測(cè)，并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車(chē)源推薦以及服務(wù)者能力上進(jìn)一步適配，滿足和撬動(dòng)更成熟的購(gòu)車(chē)者個(gè)人及其家庭的長(zhǎng)期車(chē)行和用車(chē)需求。

流程數(shù)字化

出行服務(wù)全流程的線上化，已不僅僅是局限于信息發(fā)現(xiàn)、汽車(chē)銷(xiāo)售交易等環(huán)節(jié)，而是全面延伸至交易后的保養(yǎng)、售后、維修服務(wù)，甚至生活起居等多個(gè)場(chǎng)景的延伸。

研究環(huán)節(jié)：通過(guò)數(shù)據(jù)+算法智能化篩選，精準(zhǔn)匹配車(chē)和人的需求，有效提升決策效率，降低交易時(shí)間成本。

購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)：疫情后，直播、VR看車(chē)等創(chuàng)新產(chǎn)品將線下帶看體驗(yàn)遷移至線上并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化；VR+AI+AR帶看服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)和精品選購(gòu)方案的本地AR展示，創(chuàng)造全新的線下場(chǎng)景和看車(chē)體驗(yàn)。

交易環(huán)節(jié)：簽約、金融的線上化加快了消費(fèi)者體驗(yàn)的大幅度提升以及交易的速度，同時(shí)降低交易成本。

售后環(huán)節(jié)：借助數(shù)字化技術(shù)，銷(xiāo)售和售后服務(wù)顧問(wèn)，可以向周邊社區(qū)提供更多的增值服務(wù)，延伸整體的客戶服務(wù)的生命周期。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在行業(yè)新常態(tài)、消費(fèi)者變化和業(yè)務(wù)要素?cái)?shù)字化的驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)從業(yè)者需要從理念上深刻理解數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)意義，利用數(shù)字化解決方案深入理解消費(fèi)者的需求和痛點(diǎn)，對(duì)全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)上的短板進(jìn)行針對(duì)性的提升，并協(xié)同多方共建開(kāi)放數(shù)據(jù)共享機(jī)制。

長(zhǎng)期戰(zhàn)略

在治理理念上，汽車(chē)從業(yè)者應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到數(shù)字化是一項(xiàng)長(zhǎng)期的投入，并理解數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心目的在于更好地連接和服務(wù)客戶，并且將數(shù)字化作為未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的基石。

全價(jià)值鏈數(shù)字化

在解決方案上，汽車(chē)從業(yè)者需要建立起圍繞消費(fèi)者全生命周期的數(shù)字化解決方案，其中可以重點(diǎn)在理解、觸達(dá)客戶以及提升客戶體驗(yàn)三個(gè)環(huán)節(jié)上著手，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

可移動(dòng)的智能終端

車(chē)為一種商品，具有多重屬性，未來(lái)的車(chē)是一個(gè)可移動(dòng)的智能終端。從這個(gè)角度講，汽車(chē)行業(yè)可能是個(gè)顛覆。

汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利于提高汽車(chē)廠商的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。具有高科技含量的汽車(chē)行業(yè)，融資占優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于豐車(chē)

豐車(chē)（上海）信息技術(shù)有限公司-是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，是國(guó)內(nèi)“數(shù)字驅(qū)動(dòng)、用戶經(jīng)營(yíng)、超級(jí)增長(zhǎng)”體系的開(kāi)創(chuàng)者，為國(guó)內(nèi)外超過(guò)15家汽車(chē)廠商和近3萬(wàn)家經(jīng)銷(xiāo)商提供數(shù)字化一站式管理、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)、交易解決方案和增長(zhǎng)體系。豐車(chē)不斷在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)新深耕，通過(guò)踐行以“用戶價(jià)值為核心”的經(jīng)營(yíng)理念，助力客戶為消費(fèi)者提供全生命周期的服務(wù)；通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)，助力廠商、賦能經(jīng)銷(xiāo)商降低運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。

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