豐車小秘書 | 2021年8月17日處于信息時代,各行各業都在加快擁抱數字化。尤其在5G、人工智能、云計算等技術出現之后,汽車產業緊跟前沿技術,數字化的需求日益迫切,汽車營銷正在經歷著數字化的洗禮。同時,2020年以來新冠肺炎疫情對汽車線下營銷帶來了巨大沖擊,數字化管理和數字化營銷場景成為解放汽車營銷的良藥。由現場買車到線上購車,汽車新零售之戰早已打響,中國車企也在積極探索數字化營銷的各種可能性。
01降本化,長尾化,產品化:汽車數字化營銷三大細分趨勢。
今后10年,全球汽車工業將出現市場全球化(Globalizationofmarket)、產業數字化(Digitalizationofindustry)、產品科技(Technologicalproducts)、品牌輕型化(Lightenedbrands)等四個主要趨勢,汽車營銷的變化趨勢也無其外。在總體趨勢導向作用下,從市場、模式、產品三個維度來看,汽車數字化營銷將呈現三個細分趨勢:降本化、長尾化和產品化。
在市場維度上,中國乘用車市場已進入成熟階段,銷量基礎穩固,份額波動較小,中國汽車市場的“存量市場”屬性依然存在,而在營銷領域中,中國車市場已進入成熟階段;
在模式層面上,汽車產品屬性的變化,以及車企經營模式的變化,導致車企與用戶之間不再是錘子買賣,而是將形成長期的合作關系;
在產品維度上,產品與行銷的割裂是過去汽車廠商研發與制造部門之間不可逾越的鴻溝,這一差距在未來有望被消除。

02車企數字化營銷現狀:穩中有進,逐步解決營銷的痛點。
從2018年起,中國汽車銷售連續3年遭遇下滑,行將至2021年,中國汽車營銷模式已“不得不改變”;新興電動車的崛起,尤其是直營模式的興起,給汽車營銷注入了新的靈感,同時也帶來了新的機遇與挑戰,在此背景下,中國汽車營銷模式“必須改變”;新興電動汽車品牌的崛起,尤其是直營模式的興起,給汽車營銷注入了新的靈感,同時也帶來了新的機遇與挑戰,在此背景下,中國汽車營銷模式已“必須改變”;在此背景下,中國汽車營銷模式,尤其是直營模式的出現,給中國汽車市場帶來了新的靈感,同時也帶來了新的機遇
中國汽車廣告市場經歷了單向傳播的1.0時代,以及雙向傳播、弱互動的2.0時代,逐步進入多接觸傳播、價值共鳴3.0時代。而且目前,中國汽車營銷業主要由數字營銷代理公司、數字營銷解決方案提供商、媒體渠道、監控與驗證服務商、平臺服務商、云服務商等多種勢力組成,共同形成完整的數字化產業鏈。
盡管各汽車企業在推進營銷創新的過程中,總體上穩中有進,但仍然需要解決營銷邊界、推進和效益方面的難題。從增量市場到存量市場的轉變,使“人·貨·場”關系演變,當前營銷數字化的終點在于人,而人的數字化最有想象力,也最困難。遞增時代,傳統的汽車營銷曾經獲得巨大的成功,但到了存量時代,傳統的營銷思路退化,單車營銷成本的上升,營銷生態的悄然改變,這些都不得不用數字化的手段來應對。另外,數字化預算有限,投資回報很難確定。汽車制造商應尋求數字化營銷轉型的最佳路徑,避免有限的資金和精力被浪費。
03豐車:深耕汽車行業,聚焦客戶成長服務。
豐車(上海)信息技術有限公司是企微汽車領域領先的私域服務提供商。為了幫助汽車廠商突破傳統的營銷方式,在降低成本的基礎上提高銷量,豐車基于企業微信,提供汽車行業內的業務場景,提供一種基于SAAS工具+私域服務的數字化營銷解決方案,并以一套自動化SOP策略為基礎,為客戶提供標準化的私域運營服務,幫助客戶在存量市場的激烈競爭中降本增效。