丰车科技

2021年7月7~9日，2021中國(guó)二手車市場(chǎng)大會(huì)在青島舉行，在8日上午的主要論壇上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊針就二手車行業(yè)的六大變化及應(yīng)對(duì)進(jìn)行了演講分析，同時(shí)就如何應(yīng)對(duì)企業(yè)應(yīng)做出的調(diào)整進(jìn)行了深入探討。

汽車產(chǎn)業(yè)六大變革。

1、政策改變。

這一政策變化主要有四點(diǎn)：2020年5月1日，中國(guó)正式對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)實(shí)行增值稅減按0.5%的征收政策。

二是2020年7月21號(hào)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的文件中，專門提到簡(jiǎn)化二手車經(jīng)銷商企業(yè)購(gòu)入汽車的登記手續(xù)，雖然具體政策尚未落地，但大方向已經(jīng)明確，這就是二手車的商標(biāo)屬性。

三是取消二手車限遷，限遷是整個(gè)二手車流通領(lǐng)域的一大堵，打通了，我們的市場(chǎng)前景應(yīng)該說(shuō)是一片光明。

四是今年剛剛發(fā)布的二手車交易，不管是賣方還是買主，二手車交易都可以在買主所在地進(jìn)行登記，跟過(guò)去完全不一樣，只能在車輛的注冊(cè)地做登記。

2、行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。

這次的政策調(diào)整對(duì)行業(yè)有哪些指導(dǎo)性的改變？一是過(guò)去傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)+小微車商的模式，過(guò)去一直是堅(jiān)不可摧的，出現(xiàn)了松動(dòng)，因?yàn)樾轮黧w大量進(jìn)入。

其次，在傳統(tǒng)上由經(jīng)紀(jì)公司轉(zhuǎn)變?yōu)榉咒N公司。

其三，大量從事二手車交易的車商正在崛起，過(guò)去我們做生意是做二手車生意，買進(jìn)賣出，現(xiàn)在很多車商開(kāi)始從賣車轉(zhuǎn)向賣服務(wù)。

第四是新車銷售商其二手車業(yè)務(wù)從以往廠商提供的置換指標(biāo)外，現(xiàn)在開(kāi)始做自主二手車業(yè)務(wù)，沒(méi)有廠家的置換補(bǔ)貼也做，這里面做的比較早的一些企業(yè)，像云眾、永達(dá)等很多企業(yè)都在做。

第五是生產(chǎn)企業(yè)在過(guò)去制定政策的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)品牌認(rèn)證，提高產(chǎn)品保值率，這是今后發(fā)展的重點(diǎn)。

第六二手車交易市場(chǎng)是我們整個(gè)二手車行業(yè)的奠基者，目前也面臨著不小的壓力，但大多數(shù)市場(chǎng)在不斷的升級(jí)、改革、創(chuàng)新發(fā)展。

第七是二手車金融市場(chǎng)在快速掘進(jìn)，未來(lái)的二手車金融是一個(gè)大發(fā)展的時(shí)期。我做了兩張餅圖，一個(gè)是2019年，一個(gè)是2020年，在2019年，該集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)只占整個(gè)板塊的8.2%，到了2020年才提高到9.4%，這個(gè)應(yīng)該說(shuō)是非常明顯的。

3、消費(fèi)者需求的變化。

許多消費(fèi)者過(guò)去從來(lái)不懂車現(xiàn)在變得懂車了，許多消費(fèi)者按照買新車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)挑選二手車；第二，很多消費(fèi)者認(rèn)為自己特別懂車；第三個(gè)特別希望換車，即使是我開(kāi)了五天、八天也想換；如果消費(fèi)者有一點(diǎn)不滿足，就會(huì)有質(zhì)保；如果消費(fèi)者有一點(diǎn)不滿足，就會(huì)在后面跟著一大幫消費(fèi)者維權(quán)。

4、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)變化。

統(tǒng)計(jì)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，去年年底汽車擁有量達(dá)到2.7億輛。上面是近年來(lái)消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)的體會(huì)，中間黃色部分是通過(guò)置換實(shí)現(xiàn)購(gòu)買新車的。

到2019年有40%的增長(zhǎng)，2020年有多少？現(xiàn)在的數(shù)字是46%，未來(lái)許多消費(fèi)者在買車時(shí)不只是簡(jiǎn)單地買一輛新車，還有相當(dāng)一部分是通過(guò)二手車置換來(lái)推動(dòng)新車的銷售。

5、傳播方式的改變。

隨著科技的進(jìn)步，內(nèi)容傳播方式也在改變。最原始的狀態(tài)，就是在外面打個(gè)“收車”牌，高價(jià)收車，原來(lái)有車的人去商場(chǎng)的時(shí)候會(huì)收到很多小卡高價(jià)收車，這是過(guò)去平面媒體的方式。

互聯(lián)網(wǎng)之后，我們的傳播從過(guò)去的平面媒體轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)媒體，隨著5G的到來(lái)，從互聯(lián)網(wǎng)到視頻、直播，一些二手車經(jīng)銷商朋友成了新的傳播方式，未來(lái)一個(gè)時(shí)期應(yīng)該說(shuō)，直播、短視頻、新媒體都將成為新的傳播方式。

6、交易環(huán)境的變化。

這一轉(zhuǎn)變意味著以往只賣一把車，一把買賣，轉(zhuǎn)向透明。協(xié)會(huì)于2014年推出了“行”認(rèn)證，“行”認(rèn)證是什么？正是將國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于實(shí)際工作中落地的項(xiàng)目，旨在讓消費(fèi)者買的車明白，買的放心，讓車商挑出好車，賣出好價(jià)格。

豐車受邀參加青島二手車大會(huì)，作為二手車產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，也是此次青島展會(huì)的展商，豐車智慧二手車解決方案通過(guò)豐車獨(dú)創(chuàng)的迅猛龍AI人工智能技術(shù)，在車輛信息錄入、評(píng)估、檢測(cè)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和過(guò)程中，相比較傳統(tǒng)方式，業(yè)務(wù)效率和準(zhǔn)確度提升60%以上；通過(guò)豐車藍(lán)鯨大數(shù)據(jù)和鯨準(zhǔn)價(jià)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，幫助經(jīng)銷商控制置換、收車定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)智慧營(yíng)銷小程序，以用戶CLM全生命周期為中心，通過(guò)用戶商機(jī)預(yù)測(cè)、標(biāo)簽畫像、線索評(píng)級(jí)、質(zhì)量評(píng)分、忠誠(chéng)度分析、售后預(yù)警、客戶關(guān)懷、裂變營(yíng)銷、粉絲傳播、一客一碼、用戶行為軌跡分析等全方位、立體式數(shù)據(jù)分析為手段，真正實(shí)現(xiàn)幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)線索轉(zhuǎn)化提升、業(yè)務(wù)價(jià)值提升和盈利能力提升。

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