汽車產業在國民經濟、社會發展、消費經濟中具有支柱性地位,產業鏈長、涉及面廣、帶動性強。提升汽車產業的高級度、復雜度和發展能級,將對我國制造業的高質量發展,實現制造強國具有重要意義。
時代變革下,汽車行業面臨巨大挑戰
近年來,國內外環境復雜多變,經濟下行壓力增大,汽車產業消費動能明顯不足,與同期相比,呈現一定幅度的下降。數據顯示,今年一季度,我國汽車產銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛,同比分別增長2.0%和0.2%,但增速比上年同期明顯回落。
隨著我國節能減排和“雙碳”目標的持續推進,傳統能源汽車經銷商集團在實現高質量、可持續發展的過程中面臨巨大壓力。同時,居高不下燃油成本,在一定程度上影響了傳統汽車經銷商集團的市場需求。在能源變革的大趨勢下,很多傳統汽車經銷商集團也加快了向新能源汽車經銷商集團轉型的步伐。
在新一輪科技革命和產業變革的背景下,電動化、智能化、網聯化已成為汽車行業的發展趨勢,技術創新速度加快,市場競爭加劇。新能源汽車的運營和供應鏈依然存在瓶頸:運營工藝復雜,良率有待提升;芯片短缺,動力電池價格高企,進一步推高了產品成本。
從終端市場來看,消費者的購車需求已從單一化逐漸走向多元化,如新車保有量、空間、油耗、價格、優惠力度、維修成本、售后服務、款式等等。擁有多種需求和層次的消費者的存在,進一步推動了汽車消費的多元化發展,給廣大汽車經銷商集團帶來了不小的挑戰。
挑戰中尋求機遇,汽車行業開啟數字化轉型之路
挑戰和機遇并存,隨著數字經濟時代的到來,以大數據、云計算、人工智能為代表的新技術的發展,正在推動各行各業的數字化轉型。對于汽車行業來說,如何迎接數字化、智能化帶來的新發展趨勢,幫助汽汽車經銷商集團業從容應對時代變革下的重重挑戰,贏得市場機遇,成為重要課題。目前,汽車行業的數字化主要集中在五個維度,即數字化管理、數字化運營、數字化供應鏈、數字化營銷與數字化服務。

(1)數字化管理
汽車管理環節的數字化轉型,主要以提高管理效率和降低管理成本為目的。具體體現在:通過融合軟件、硬件開發,實現“軟件定義汽車”;通過管理過程、管理知識、管理工具等數字化,實現企業內外部的協同管理,縮減新車迭代周期。
(2)數字化運營
通過大數據、云計算、人工智能等多種數字技術的集群式創新突破及其深度融合,對整車運營過程進行全生命周期的改造,充分發揮數據價值,優化運營排期、物流管理、能耗管理、安全管理、質量檢測等環節。針對汽車傳統門店存在的執行不靈活、業務效率低、數據碎片化困局,數字技術可以有效的與業務流融合,打通信息孤島,實現產、供、銷、售后以及回收等環節的全程可追溯;增強各節點企業以及各部門的協調能力和應急能力。
(4)數字化營銷
在以消費者為中心的業務模式下,數字商城、智能門店、全渠道營銷快速發展,汽車零售正在通過各種數字化技術打通數據壁壘,豐富用戶購車路徑中的數字接觸點,搭建線上線下協同的營銷體系,以更低的成本高效獲取用戶。
(5)數字化服務
通過數字化平臺,提升用戶購車、用車的全過程的服務體系。未來,服務體驗的重要性將超越車本身的駕駛體驗。汽車經銷商集團構建數字化的售后服務體系,一是實現以車聯網為驅動的車內數字化升級;二是實現以智慧門店為驅動的售后服務升級。
豐車(上海)信息技術有限公司-是國內領先的汽車產業互聯網服務商,是國內“數字驅動、用戶經營、超級增長”體系的開創者,為國內外超過15家汽車廠商和近3萬家經銷商提供數字化一站式管理、運營、營銷、交易解決方案和增長體系。豐車不斷在汽車產業互聯網領域創新深耕,通過踐行以“用戶價值為核心”的經營理念,助力客戶為消費者提供全生命周期的服務;通過大數據、云計算、人工智能技術,助力廠商、賦能經銷商降低運營成本,提升運營效率和盈利能力。