丰车科技

在最近一年一度的車展盛宴中，數字展廳、數字戰略部署等成為熱門詞匯。為了在顛覆性環境中立于不敗之地，持續的數字變革已經成為傳統汽車公司的必由之路。數字轉型仍然是傳統汽車公司未來三年的亮點:

早在2016年，上汽集團就成立了數據業務部，制定了數字化轉型發展路線圖，并從戰略、組織和數據平臺三個方面加以推動。

寶馬于2017年宣布在中國成立數字業務部，明確將未來發展方向定義為移動旅游領域的科技公司，以傳統豪華汽車業務為基礎，向數字化傾斜，擴大數字化業務收入份額。

奔馳提出俯瞰未來戰略指導，成立客戶體驗聯盟部門，開展數字體驗、數字零售、客戶旅游設計等業務。

今年，長城汽車還成立了一級部門數字化中心，以促進集團數字化業務的發展。據悉，長城汽車數字化中心幾乎涵蓋了所有汽車數字化業務，包括智能駕駛、智能駕駛艙、數字營銷平臺、數據中心、用戶運營平臺等。此外，數字中心的業務將面向整個長城汽車品牌。

汽車公司需要制定統一、凝聚的企業數字化變革戰略，通過AI模型應用打通多渠道數據，借助客戶數據中臺，不斷提供數字化產品、服務和客戶體驗，獲得全新的價值驅動力和盈利能力，在數字化變革的道路上實現彎道超越。

數字技術賦能，最大化客戶生命周期價值。

在數字化轉型過程中，越來越多的汽車品牌開始意識到，圍繞用戶汽車生命的整個周期，接觸點和渠道的布局可以更好地為用戶服務，深度溝通互動，提高品牌忠誠度，有效分流。

豐車客戶數據中心可以收集和打開各種渠道數據，包括:WEB、移動終端、內部網絡、微信、線下數字接觸等渠道，統一標準和清洗傳統汽車公司用戶數據、車輛/配件數據和經銷商數據，打破數據孤島，全方位畫像客戶，個性化推送不同消費者偏好，完成與客戶的接觸和溝通。

在與一個國際高端汽車品牌的合作中，豐車通過營銷評分模型洞察到了真正有購車意向的高凈值客戶群，達到了精準營銷和個性化推薦的目的，解決了品牌線索質量不足、銷售跟進成本高、意向高的客戶跟進不及時等痛點。直接營銷效率達到136%，提供個性化體驗，提升銷售機會。

在與客戶互動時，通過洞察客戶生命周期的變化，根據客戶的環節優化客戶的購物體驗。在與某一系列能源汽車的合作中，通過客戶身份識別，為選車階段的客戶提供送貨上門試駕服務，為更換車輛的客戶推薦新車，以個性化服務打動客戶。

保留客戶，在庫存中挖掘增量。

受存量競爭、新冠肺炎疫情等影響，汽車市場保留客戶的重要作用凸顯。一家日本汽車制造商利用大數據挖掘庫存客戶增加購買需求，發布17萬輛。僅在新車型上市時，就獲得了5724個高意向客戶，售出3758輛。

豐車利用智能數據中心，配置保客線索用戶價值模型，根據數據應用場景分為數據整合、數據建模、平臺管理三個模塊，通過人、車、品牌的多維數據清洗，最終實現全過程數據營銷服務閉環

在整個車輛使用生命周期中，數據中臺可以識別客戶，除了維修、保險、延保、汽車金融服務外，還有大量與汽車生活出行密切相關的其它服務內容，為汽車企業實現再收入。

數字時代，所有傳統企業的經營業態都必須改變，才能浴火重生，否則就會被淘汰。對汽車企業而言，關鍵在于要認識到存量客戶數據挖掘的必要性，同時要找出落地的應用場景，才能真正推動企業的發展。