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汽車數字化:數字化營銷,打造營銷領域新格局
豐車小秘書 | 2021年8月27日

伴隨著數字技術的發展,用戶的觸媒習慣、廣告投放反饋等過程可以進行數據的收集、監控和分析。借助海量數據,可以更清晰地了解數字化營銷時代人們的行為和關注點。

充分認識數字化營銷的發展及特點,有助于實體門店認清自己的優勢與劣勢,指導門店制定適合自己的數字化營銷發展策略,以順應新的市場營銷趨勢,用數字化思維指導營銷,用數字化營銷體系來提升業績。

認為:數字化轉型緊扣高精尖或“顛覆”技術。

事實上:多數數字化轉型技術都是“標準”操作和戰略科技,而非所謂的高精尖或“破壞性”技術。

很多數字轉型的杠桿來自可靠的運營技術和戰略技術,而真正通過高精尖或破壞性技術實現數字化轉型的其實并不多。在傳統產業中,商業過程和商業模式已經過時,用已經廣泛使用的技術實現數字化轉型,比高精尖更容易。


認為:盈利好企業最有可能實現數字化轉型。

事實上:有迫切需求來改變自己,或者那些被逼上絕境的產業,通常更容易實現數字化轉型。

擁有使命并在數字化轉型中大膽嘗試的公司更有機會改變自己。公眾往往對變革持懷疑態度,不妨設想一下:在沒有市場壓力的情況下,有多少成功企業有意改變商業模式?改變代價高昂、費時、痛苦!在數字化變革進展緩慢或步履維艱的情況下,項目推動者很容易成為企業內部政治的靶子。

認為:領導型產業的轉變往往比其他人更快一步。

實際上:顛覆性的改變,很少是從市場主導產業開始。

行業商業模式的穩定性決定了市場的固有地位。領導者地位的行業,往往口頭上極力鼓吹創新和顛覆式創新,很少成為行業創新變革的堅定執行者。在公司的管理層大吃一驚,或公司利潤開始大幅下滑時,才會心甘情愿地進行數字化轉型。歷史性的機率:破壞性創新或變革很少來自坐擁穩定收入和高利潤的企業。

在這嶄新的時代,商業活動從以往的單打獨斗、團隊作戰擴展到“共建、共享、共生、共榮”的全產業鏈作戰,共生的背后是數字化技術所產生的連接能力,能夠幫助企業在每個環節中構建“共生、共享、共存、共榮”的全產業鏈運作。并且實現數字化營銷,是非常考驗企業的數字化連接力、共生力,旨在幫助傳統行業構建可持續的終端渠道盈利模式,賦能渠道成長。


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