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汽車數字化營銷詳解-豐車智慧二手車系統
豐車小秘書 | 2021年8月4日

“十四五”規劃當中專門提及數字化發展和數字中國的內容,并將其與制造業、服務業、產業鏈和供應鏈現代化、交通和能源等領域的改革和發展放在一起,凸顯了數字化發展的重要作用和地位。


置身信息化時代,各行各業均在加速擁抱數字化。特別是當5G、人工智能、云計算等技術出現后,緊追前沿科技的汽車行業對數字化的需求愈加迫切,汽車營銷正在接受數字化洗禮。另一方面,2020年以來,新冠疫情對汽車線下營銷造成巨大沖擊,數字化營銷及其線上應用場景成為解放汽車營銷的一味良藥。從直播買車到無接觸購車,汽車新零售的戰火已然打響,二手車行業的企業正如火如荼地探索著數字化營銷的種種可能。


降本化、長尾化與產品化:汽車數字化營銷的三個細分趨勢


未來10年,全球汽車產業將呈現市場全球化(Globalization of market)、產業數字化(Digitalization of industry)、產品科技化(Technological products)、品牌輕型化(Lightened brands)這四大趨勢,汽車營銷的變化趨勢亦無出其外。整體趨勢引導作用下,從市場、模式與產品三個維度看,汽車數字化營銷將呈現降本化、長尾化與產品化三個細分趨勢。


從市場維度來看,中國乘用車市場已經進入成熟階段,頭部企業銷量基礎穩固、份額波動較小,中國汽車市場的“存量市場”屬性依然成立,這也決定了降本成為企業在營銷領域的主旋律;


從模式維度來看,汽車產品屬性的改變,以及企業商業模式的改變,導致企業與用戶之間不再是一錘子買賣,而是會形成長期的合作關系;


從產品維度來看,產品與營銷的割裂是過去企業研發制造部門與營銷部門不可逾越的鴻溝,未來,這一鴻溝有望得到消弭。




企業數字化營銷現狀:穩中有進、逐步解決營銷痛點


自2018年以來,中國汽車銷量連續3年遭遇下跌,行至2021年,汽車營銷模式已經“不得不變”;新興電動企業的崛起,特別是直營模式的興起,為汽車營銷注入了新的靈感,同時也帶來了新的機遇與挑戰,值此背景,中國汽車營銷模式逐漸進入深度變革期,不少企業決定推進營銷創新,并取得了一定的相關成果。


中國汽車廣告市場經過單向傳播的1.0時代,以及雙向傳播、互動較弱的2.0時代,逐漸進入了多觸點傳播、價值共鳴的3.0時代。并且目前,中國汽車營銷產業主要由數字化營銷代理公司、數字化營銷解決方案供應商、媒體渠道、監測與驗證服務商、平臺服務商、云服務商等多方勢力組成,共同形成了完整的數字化產業鏈。


企業在推進營銷創新的過程中,雖然整體穩中有進,但仍需解決邊界、推進及效益上存在的痛點。增量市場向存量市場的轉變,使得“人·貨·場”關系演變,當下營銷數字化的終點是人,而人的數字化最具想象力,同時也最具難度。增量時代,傳統汽車營銷曾大獲成功,但到了存量時代,傳統營銷線索發生退化、單車營銷成本上漲、營銷生態悄然改變,這都不得不用數字化手段來應對。企業應該尋找到數字化營銷轉型的最優路徑,避免有限的財力與精力被浪費。


豐車:深耕汽車行業場景,聚焦客戶增長服務


豐車(上海)信息技術有限公司致力于幫助企業打破傳統的營銷方式,在降低成本的基礎上提高銷量,因此豐車(上海)信息技術有限公司基于企業微信,深耕汽車行業業務場景,提供集SAAS工具+私域帶運營服務為一體的數字化客戶運營解決方案,并且以一套自動化SOP策略,為客戶提供標準化的私域運營服務,幫助客戶在存量市場的激烈競爭中降本增效,促進傳統營銷方式向數字化營銷方式的轉型升級。


關于豐車


豐車(上海)信息技術有限公司-是國內領先的汽車產業互聯網服務商,是國內“數字驅動、用戶經營、超級增長”體系的開創者,為國內外超過15家汽車廠商和近3萬家經銷商提供數字化一站式管理、運營、營銷、交易解決方案和增長體系。豐車不斷在汽車產業互聯網領域創新深耕,通過踐行以“用戶價值為核心”的經營理念,助力客戶為消費者提提供全生命周期的服務;通過大數據、云計算、人工智能技術,助力廠商、賦能經銷商降低運營成本,提升運營效率和盈利能力。


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